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南珠(中)城際興中站
完成主體封頂
9月10日,封頂隨著最后一方混凝土順利澆筑完成,南珠南珠(中)城際興中站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)圓滿封頂。中城站點自此,封頂該站點正式轉(zhuǎn)入附屬設施建設階段,南珠成為南珠(中)城際(中山段)第四座完成主體封頂?shù)闹谐钦军c車站。此前,封頂位于中山的南珠岐江新城站(原世紀路站)、中山站、中城站點火炬站已先后完成封頂,封頂一系列關鍵節(jié)點的南珠順利達成,為南珠(中)城際項目全線高效推進筑牢堅實基礎。中城站點


作為南珠(中)城際的中城站點重要樞紐站點,興中站全長476.31米,標準段寬度22.5米,主體建筑面積達2.23萬平方米。據(jù)悉,自2024年10月興中站主體基坑施工啟動以來,面對場地受限、車流密集、多方協(xié)調(diào)難度大等多重挑戰(zhàn),項目團隊始終以科學統(tǒng)籌為核心,精準調(diào)配人力、設備等資源,細化施工組織方案,并強化全過程動態(tài)管控。其間,團隊成功攻克大型設備高效調(diào)度、地下管線安全遷改、大體積混凝土連續(xù)澆筑等多項技術難題。經(jīng)過325個日夜的持續(xù)奮戰(zhàn),最終高質(zhì)量完成主體結(jié)構(gòu)建設任務,為后續(xù)附屬設施施工及項目全線通車按下“加速鍵”。


新聞知多D
2023年2月28日,廣東省發(fā)展和改革委員會對外發(fā)布《關于新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告的批復》(以下簡稱《批復》),同意新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項目。其中,《批復》明確,全線設萬頃沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山等10座車站。線路預留自香山站向珠海方向延伸條件。
南珠(中)城際將與廣州地鐵18號線、廣州地鐵22號線、廣州東至花都天貴城際鐵路、芳村至白云機場城際鐵路跨線運營,若全線貫通后,珠海、中山、南沙均可實現(xiàn)直達白云機場。
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