在低溫冰雪天氣到來之前，春運(yùn)部門完成了所有設(shè)備的年度維護(hù)，有針對(duì)性地對(duì)甚高頻、導(dǎo)航、雷達(dá)等設(shè)備的室外部件、天線、饋線等關(guān)鍵部件進(jìn)行預(yù)防性檢查維護(hù)。重點(diǎn)關(guān)注高山臺(tái)站供電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，完成對(duì)風(fēng)洞山和天湖山高壓線路巡視維護(hù)。同時(shí)，認(rèn)真核查外臺(tái)站的運(yùn)行保障工作，尤其關(guān)注無人值守邊遠(yuǎn)高山臺(tái)站的運(yùn)行環(huán)境，提前做好柴油、日常生活物資、關(guān)鍵設(shè)備備件的儲(chǔ)備工作。

      部門對(duì)各臺(tái)站開展了質(zhì)量監(jiān)督檢查和綜治檢查，特別是對(duì)青州導(dǎo)航臺(tái)和天湖山雷達(dá)站開展重點(diǎn)檢查。同時(shí)，結(jié)合上級(jí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)通告內(nèi)容，開展安全生產(chǎn)和自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)提出的問題和不足進(jìn)行整改，確保各項(xiàng)安全制度得到有效落實(shí)。

      其間，部門組織各科室重新梳理應(yīng)急處置流程，細(xì)化協(xié)同應(yīng)急處置工作程序。通過開展部值班領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于處置專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案操作手冊(cè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高值班領(lǐng)導(dǎo)在緊急情況下準(zhǔn)確執(zhí)行信息通報(bào)的能力；組織開展通信能力降低或失效應(yīng)急演練，持續(xù)強(qiáng)化崗位人員應(yīng)急處置水平。

      此外，部門全員還深入學(xué)習(xí)了民航局最新下發(fā)的《民航重大安全隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》，并編制試卷進(jìn)行考核，確保各級(jí)安全管理人員能夠熟練掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定義。同時(shí)重溫信息通報(bào)管理辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)重大不正常情況信息通報(bào)的相關(guān)要求，打通做好春運(yùn)保障工作的“最后一公里”。

      未來，福建空管分局技術(shù)保障部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，守牢空管安全底線，為人民群眾的平安出行持續(xù)貢獻(xiàn)力量。